Αν είστε εκτελούν πτήσεις προς την Ιαπωνία από το εξωτερικό, τότε μάλλον θα κατευθυνθείτε προς Τόκιο για πρώτη φορά. Έχει δύο μεγάλα αεροδρόμια, Haneda και Narita, η τελευταία εκ των οποίων φέρει την πιο διεθνή κυκλοφορία στη χώρα, αν και Haneda έχει μεγάλων αποστάσεων διαδρομές, πάρα πολύ. Το Διεθνές Αεροδρόμιο Kansai της Οσάκα είναι ένα άλλο σημαντικό σημείο εισόδου για τους ξένους επισκέπτες. Και ενώ τα τρένα υψηλής ταχύτητας και της Ιαπωνίας μετρό είναι θρυλικό, πολλοί ταξιδιώτες επιλέγουν να πετάξουν από πολλά από τα άλλα μεγάλα αεροδρόμια σε όλη τη χώρα.
Τόκιο Διεθνές Αεροδρόμιο / Χανέντα (HND)
- Τοποθεσία: Ota
- Πλεονεκτήματα: Μεγάλη ποικιλία από εισιτήρια? εξαιρετικές ανέσεις? εύκολο στην πλοήγηση? εύκολη σύνδεση τρένο για το κέντρο της πόλης
- Μειονεκτήματα: Κανένας, πραγματικά
- Απόσταση από το Σιντζούκου: A 25-λεπτά με το αυτοκίνητο ταξί θα κοστίσει περίπου $ 65 ετών. Ή μπορείτε να πάρετε ένα συνδυασμό των τρένων για περίπου $ 6 it’ll λαμβάνουν λιγότερο από μία ώρα.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Τόκιο, πιο γνωστό ως Χανέντα, είναι πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο της Ιαπωνίας και το πέμπτο πιο πολυσύχναστο στον κόσμο, εξυπηρετώντας 87.100.000 επιβάτες το 2018. Αλλά το αεροδρόμιο αισθάνεται σχεδόν ποτέ συνωστισμό (εκτός από τις γραμμές ασφαλείας), χάρη στη λαμπρή σχεδιασμού από τους σχεδιαστές. Ενώ είναι κατά κύριο λόγο ένα εγχώριο αεροδρόμιο-κόμβο για την ιαπωνική φορείς All Nippon Airways, Japan Airlines, Skymark Airlines, Air Do, Solaseed αέρα, και StarFlyer-το άνοιγμα ενός διεθνούς τερματικού και η κατασκευή ενός τέταρτου διαδρόμου, το 2010 έδωσε τα πόδια Haneda σε το παιχνίδι πτήση μεγάλων αποστάσεων.
Είναι πιο κοντά στο κέντρο της πόλης από Ναρίτα-it’ll διαρκέσει περίπου 30 λεπτά για να φτάσετε στο σταθμό του Τόκιο μέσω του μετρό. Skytrax ψήφισαν αυτό το αεροδρόμιο η κορυφαία εγχώρια αεροδρόμιο στον κόσμο το 2019, δόθηκε μεγάλη τραπεζαρία και ψώνια επιλογές.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο Ναρίτα (NRT)
- Τοποθεσία: Ναρίτα
- Πλεονεκτήματα: Κύρια διεθνές αεροδρόμιο στην Ιαπωνία? εξαιρετικές εγκαταστάσεις
- Μειονεκτήματα: Μακριά από το κέντρο της πόλης
- Απόσταση από το Σιντζούκου: Ένα ταξί θα διαρκέσει 60 έως 90 λεπτά, ανάλογα με την κίνηση και μπορεί να κοστίσει περίπου 200 $. Αντ ‘αυτού, να λάβει το Narita Express (N’EX) τρένο-είναι $ 30 για την διαδρομή 53 λεπτών με τα πόδια.
Αν και ο χειρισμός μόνο 42.600.000 επιβάτες το 2018, λιγότερο από το μισό της Κυκλοφορίας Χανέντα του Narita είναι πρωταρχικό διεθνές αεροδρόμιο της Ιαπωνίας, με δεκάδες αεροπορικές εταιρείες που πετούν δρομολόγια που συνδέουν την Ιαπωνία σε προορισμούς σε όλο τον κόσμο. Ενώ το αεροδρόμιο έχει εξαιρετικές εγκαταστάσεις (Skytrax κατατάσσεται το ένατο καλύτερο διεθνές αεροδρόμιο στον κόσμο το 2019), η μεγαλύτερη πτώση του είναι ότι είναι 40 μίλια έξω από το Τόκιο σωστή. Τα ταξί είναι απαγορευτικά ακριβό για τον μέσο ταξιδιώτη? οι περισσότεροι άνθρωποι παίρνουν το τρένο ή το λεωφορείο, το οποίο διαρκεί μια ώρα ή έτσι.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο Kansai (KIX)
- Τοποθεσία: Ένα τεχνητό νησί περίπου 24 χλμ νοτιοδυτικά της Οσάκα
- Πλεονεκτήματα: Πολλές πτήσεις? εύκολο στην πλοήγηση
- Μειονεκτήματα: Μακριά από το κέντρο της πόλης
- Απόσταση από το σταθμό Οσάκα: Ένα κόστος 45 λεπτά με ταξί περίπου $. 165 Μπορείτε επίσης να πάρετε ένα 70 λεπτά με το τρένο για περίπου $ 11.
Για το Διεθνές Αεροδρόμιο Κανσάι, μηχανικοί κατασκεύασε ένα τεχνητό νησί στο Osaka Bay περίπου 24 χλμ νοτιοδυτικά της Οσάκα. Ολόκληρο το συγκρότημα κοστίσει σύμφωνα με πληροφορίες 20 δισεκατομμύρια $, ένα μεγάλο μέρος του οποίου πήγε στη σταθεροποίηση του νησιού, καθώς άρχισε να βυθίζεται με ρυθμό 20 ίντσες ανά έτος. (Από τον Φεβρουάριο του 2019 να βυθίζεται περίπου 2,6 ίντσες ανά έτος.) Το αεροδρόμιο είναι κρίσιμη για την περιοχή με 28 εκατομμύρια επιβάτες που πετούν μέσα από αυτό το 2018, συμπεριλαμβανομένου ενός μεγάλου αριθμού ξένων επισκεπτών. Αν και είναι λίγο μακριά από το κέντρο της πόλης, είναι συνδεδεμένο με έναν εύκολο και προσιτό το τρένο.
Τσούμπου Σεντρέρ Διεθνές Αεροδρόμιο (ΜΚΟ)
- Τοποθεσία: Tokoname
- Πλεονεκτήματα: Όμορφα σχεδιασμένες εγκαταστάσεις? μεγάλες αγορές και φαγητό προ-ασφάλεια (η περιοχή είναι ανοικτή για το κοινό)
- Μειονεκτήματα: Οι αγορές μετά την ασφάλεια και το φαγητό επιλογές περιορίζονται
- Απόσταση από το σταθμό Kanayama: Ένα κόστος 45 λεπτά με ταξί περίπου $ 135. Μια 30-λεπτά με το τρένο κοστίζει περίπου $ 12 ετών.
Κεντρική Διεθνές Αεροδρόμιο της Ιαπωνίας, Centrair, που βρίσκεται σε ένα τεχνητό νησί κοντά Tokoname, υπηρέτησε 12 εκατομμύρια επιβάτες Είναι περίπου 30 λεπτά για να Ναγκόγια με το τρένο και 45 λεπτά με το αυτοκίνητο. Το αεροδρόμιο είναι το σπίτι σε ένα εμπορικό κέντρο που είναι ανοιχτό για το κοινό, καθιστώντας το έναν προορισμό πολυσύχναστο. Κάνετε όλα τα καταστήματα και εστιατόρια σας πριν πάτε μέσω της ασφάλειας, καθώς υπάρχουν πολύ λιγότερες επιλογές στιγμή που θα περάσουν στον ελεγχόμενο χώρο του αερολιμένα. Αλλά το αεροδρόμιο προσεκτικά σχεδιασμένο, δεν εκπλήσσει το γεγονός για την Ιαπωνία.
Το αεροδρόμιο Χιροσίμα (HIJ)
- Τοποθεσία: Mihara
- Πλεονεκτήματα: Λίγα τα πλήθη? καθαρές εγκαταστάσεις? μεγάλη ποικιλία τροφίμων
- Μειονεκτήματα: Δεν υπάρχουν λιγότερα δρομολόγια εδώ από ό, τι τα πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια ιαπωνικά? Δεν εκπαιδεύσει σύνδεση με Χιροσίμα
- Απόσταση από το κέντρο της πόλης Χιροσίμα: Ένα κόστος 45 λεπτά με ταξί περίπου $ 130. Ένα λεωφορείο διαρκεί λιγότερο από μία ώρα και κοστίζει περίπου $ 12 ετών.
Το ξενοδοχείο βρίσκεται περίπου 30 μίλια δυτικά της Χιροσίμα σωστή, αυτό το αεροδρόμιο είναι ένα μικρότερο διεθνές αεροδρόμιο, το οποίο σερβίρει μόνο 2,7 εκατομμύρια άτομα το 2018. Η συντριπτική πλειονότητα των πτήσεων της είναι προς το αεροδρόμιο Χανέντα του Τόκιο, αλλά το κάνει προσφορά υπηρεσιών προς την Κίνα, τη Σιγκαπούρη, τη Νότια Κορέα, και την Ταϊβάν. Το ασυνήθιστο πράγμα σχετικά με αυτό το αεροδρόμιο είναι ότι δεν είναι προσβάσιμα με το τρένο γραμμή-θα πρέπει να πάρετε το λεωφορείο για το κέντρο της Χιροσίμα, και διαρκεί περίπου μια ώρα. Τούτου λεχθέντος, το αεροδρόμιο είναι σχεδόν γεμάτο, και έχει εκπληκτική εγκαταστάσεις, συμπεριλαμβανομένων εξαιρετικές επιλογές για φαγητό.
New Chitose Airport (CTS)
- Τοποθεσία: Bibi
- Πλεονεκτήματα: Το μεγαλύτερο αεροδρόμιο στη Χοκάιντο? υπέροχα καταστήματα και εστιατόρια
- Μειονεκτήματα: Μπορεί να πάρει πολύ κόσμο
- Απόσταση από το κέντρο της πόλης Σαπόρο : Μια 50-λεπτά με το αυτοκίνητο ταξί θα κοστίσει περίπου $ 140. Ένα τρένο 37 λεπτά με το αυτοκίνητο κοστίζει περίπου $ 10.
Το αεροδρόμιο βρίσκεται μεταξύ Chitose και Τομακομάι, περίπου 30 μίλια από Σαπόρο. Ως η μεγαλύτερη, πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο στη Χοκάιντο, εξυπηρέτησε 22.700.000 επιβάτες το 2017, κυρίως σε προορισμούς εντός της Ιαπωνίας, αλλά και την Κίνα, τη Νότια Κορέα, τη Σιγκαπούρη και τις Ηνωμένες Πολιτείες (στη Χαβάη), ανάμεσα σε άλλες χώρες. Αν και έχει μια σειρά από εστιατόρια και καταστήματα για να διασκεδάσει τους ταξιδιώτες, το χαρακτηριστικό αστέρι του είναι στον τελευταίο όροφο Onsen.
Αεροδρόμιο Kumamoto (KMJ)
- Τοποθεσία: Mashiki
- Πλεονεκτήματα: Μικρές, καθαρές αεροδρόμιο
- Μειονεκτήματα: Περιορισμένη διαδρομές
- Απόσταση από το κέντρο της πόλης Κουμαμότο: Μια 50-λεπτά με το αυτοκίνητο ταξί θα κοστίσει περίπου $ 50. Υπάρχει επίσης ένα λεωφορείο που διαρκεί περίπου μία ώρα και κοστίζει περίπου $ 7,50.
Αν και υπάρχουν μόνο μια χούφτα των εγχώριων και διεθνών δρομολογίων, πτήσεων είναι συχνές, κάνοντας αυτό ένα από τα πιο πολυσύχναστα των περιφερειακών αεροδρομίων της Ιαπωνίας: Το 2015, 3,2 εκατομμύρια επιβάτες το δρόμο τους μέσα από το τερματικό του. Αλλά το σχετικά μικρό μέγεθός του το καθιστά εύκολο στην πλοήγηση, και όπως είναι χαρακτηριστικό με τα κτίρια στην Ιαπωνία, είναι πολύ καλά διατηρημένο. Δεν υπάρχει τρένο για το αεροδρόμιο-θα πρέπει να πάρετε λεωφορείο ή ταξί.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο Sendai (SDJ)
- Τοποθεσία: Natori
- Πλεονεκτήματα: Νέες και βελτιωμένες εγκαταστάσεις ξαναχτίστηκε μετά το σεισμό και το τσουνάμι του 2011
- Μειονεκτήματα: Περιορισμένη φαγητό και ψώνια
- Απόσταση από το κέντρο της πόλης Σεντάι: Μια 30-λεπτά με ταξί θα κοστίσει περίπου $ 60 ετών. Το τρένο διαρκεί 25 λεπτά και κοστίζει περίπου $ 8.
Βρίσκεται στην πόλη της Natori, το διεθνές αεροδρόμιο Sendai είναι μόνο περίπου μισή ώρα από το κέντρο της πόλης Σεντάι. Είναι ο χειρισμός 3,2 εκατομμύρια επιβάτες το 2015, οι περισσότεροι από τους οποίους πέταξε στις γραμμές εσωτερικού, αν και υπάρχουν πτήσεις προς την Κίνα, την Ταϊβάν, τη Νότια Κορέα και την Ταϊλάνδη, πάρα πολύ. Το αεροδρόμιο υπέστη σοβαρές ζημιές το 2011 Τοχόκου σεισμό και το τσουνάμι, όταν τα πλημμυρικά νερά πλημμύρισαν το διάδρομο και τερματικό-ανακαινίστηκε εντός δύο μηνών από την καταστροφή.
Το αεροδρόμιο Ναγκασάκι (NGS)
- Τοποθεσία: Omura
- Πλεονεκτήματα: Μικρό και εύκολο στην πλοήγηση
- Μειονεκτήματα: Περιορισμένη διαδρομές
- Απόσταση από το κέντρο της πόλης Ναγκασάκι: Μια 35-λεπτά με το αυτοκίνητο ταξί θα κοστίσει περίπου $ 90 ΕΚ. Ένα λεωφορείο διαρκεί 45 λεπτά και κοστίζει περίπου $ 9.50.
Περίπου τρία εκατομμύρια άνθρωποι ταξιδεύουν μέσω του αεροδρομίου του Ναγκασάκι ετησίως (3,1 εκατομμύρια το 2015, για να είμαστε ακριβείς), οι περισσότεροι από τους οποίους πετούν με τα σχεδόν 20 καθημερινές πτήσεις προς το Χανέντα του Τόκιο. Το αεροδρόμιο είναι μικρό, καθαρό και εύκολο να πάρει γύρω, και έχει μια σειρά από καταστήματα, εστιατόρια, και ένα κατάστρωμα παρατήρησης για να διασκεδάσει τους επιβάτες.
Αεροδρόμιο Fukuoka (FUK)
- Τοποθεσία: Hakata Ward
- Πλεονεκτήματα: Εξαιρετικά κοντά στο κέντρο της πόλης? πολλές μεγάλες διεθνείς διαδρομές
- Μειονεκτήματα: Μπορεί να πάρει πολύ κόσμο κατά το check-in counters
- Απόσταση από το κέντρο της πόλης Φουκουόκα: Σε 15 λεπτά με ταξί θα κοστίσει περίπου $ 13. Το αεροδρόμιο έχει το δικό του κόστος του σταθμού, ένα μετρό βόλτα περίπου $ 2.50 και διαρκεί μόλις πέντε λεπτά.
Το μεγαλύτερο αεροδρόμιο του νησιού της Kyushu, Φουκουόκα εξυπηρετούνται 21 εκατομμύρια επιβάτες το 2015. Διαθέτει δύο ακροδέκτες-μία τις εγχώριες και μια διεθνή πτήσεων σε προορισμούς σε όλη την Ιαπωνία και την Ασία, καθώς και μια διαδρομή στη Χαβάη από τον Νοέμβριο του 2019. Σε αντίθεση με πολλά ιαπωνικά αεροδρόμια , Φουκουόκα είναι πολύ κοντά στο κέντρο της πόλης, με το μετρό, λαμβάνοντας μόλις πέντε λεπτά.
Το αεροδρόμιο Νάχα (ΟΚΑ)
- Τοποθεσία: Southwest Νάχα
- Πλεονεκτήματα: Πολλές διαδρομές
- Μειονεκτήματα: Μπορεί να πάρει πολύ κόσμο κατά το check-in counters
- Απόσταση από το κέντρο της πόλης Νάχα: Μέσα σε 10 λεπτά με ταξί θα κοστίσει περίπου $ 13. Μια 15-λεπτά με το monorail σας φέρνει στο κέντρο της πόλης Νάχα μόνο 2 $.
Εξυπηρετούν 18.300.000 επιβάτες προς και από τις δύο εγχώριους και διεθνείς προορισμούς το 2015, το αεροδρόμιο Νάχα είναι η μεγαλύτερη μονάδα αέρα στο Νομό Οκινάουα. Το αεροδρόμιο βρίσκεται κοντά στο κέντρο της πόλης, με monorail που συνδέει το αεροδρόμιο, τα σημεία στο κέντρο της πόλης και το σταθμό του Σούρι, τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό της πόλης.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο Οσάκα (ITM)
- Τοποθεσία: Itami
- Πλεονεκτήματα: Εύκολη πλοήγηση
- Μειονεκτήματα: Δεν υπάρχουν πολλά να κάνουμε με τον τρόπο του ψώνια και φαγητό
- Απόσταση από το κέντρο της πόλης Οσάκα: Μια 20-λεπτά με ταξί θα κοστίσει τιμή των $ 50. Μπορείτε να πάρετε ένα συνδυασμό του monorail και το μετρό, το οποίο κοστίζει περίπου $ 6 και διαρκεί περίπου 25 λεπτά, ή μπορείτε να πάρετε το λεωφορείο, το οποίο διαρκεί περίπου 30 λεπτά και κοστίζει περίπου $ 6.
Επίσης γνωστό ως το αεροδρόμιο Itami, το Διεθνές Αεροδρόμιο Οσάκα είναι στην πραγματικότητα μια εγχώρια μόνο για το αεροδρόμιο, το διεθνές αεροδρόμιο Kansai. Δεν είναι το πιο όμορφο αεροδρόμιο στην Ιαπωνία, αλλά είναι πολύ λειτουργικό. Εκτιμά, ωστόσο, έχουν περιορισμένη ψώνια και φαγητό εγκαταστάσεων. Το 2015, εξυπηρέτησε 14,5 εκατομμύρια επιβάτες.
Το αεροδρόμιο Καγκοσίμα (KOJ)
- Τοποθεσία: Kirishima
- Πλεονεκτήματα: Μικρό και εύκολο στην πλοήγηση
- Μειονεκτήματα: Η ενιαία γραμμή ασφαλείας να δημιουργήσετε αντίγραφα ασφαλείας
- Απόσταση από το κέντρο της πόλης: Μια 45-λεπτά με το αυτοκίνητο ταξί θα κοστίσει περίπου $ 92. Μια βόλτα με το λεωφορείο 50 λεπτά με το αυτοκίνητο θα κοστίσει περίπου $ 11.50.
Αν και αυτό το αεροδρόμιο έχει μόλις 10 πύλες (εννέα εγχώριες, ένα διεθνές), εξυπηρέτησε 5,2 εκατομμύρια επιβάτες το 2015. Υπάρχουν περίπου 30 πτήσεις προς Τόκιο Χανέντα καθημερινά, καθιστώντας την κύρια οδό στο αεροδρόμιο, αλλά υπάρχουν επίσης πτήσεις προς Νότια Κορέα , την Κίνα, την Ταϊβάν και το Χονγκ Κονγκ .