Αν η Μαλαισία είναι ένα χωνευτήρι, τότε Melaka Malacca ή είναι πολιτιστικό χωνευτήρι της όπου έξι εκατό χρόνια πολέμου και εθνοτικών επιγαμίας αποτέλεσαν τον πυρήνα αυτού που έχει εξελιχθεί σε σύγχρονο έθνος.
Στοιχειωμένο από τα φαντάσματα του παρελθόντος μάχες, Melaka είναι καλά αξίζει μια επίσκεψη, ακόμη και για τους επισκέπτες που κανονικά παράκαμψη πολιτιστικών προορισμών, έστω και μόνο για να δοκιμάσουν τις πολλές μοναδικές τοπικές γεύσεις και να διαβλέψει τα στρώματα της ιστορίας κάτω από το εξωτερικό κέλυφος της πόλης.
Ιστορία
Η σημερινή Melaka αντανακλά πολυτάραχη ιστορία, μια πολυφυλετική πληθυσμού της Malays, Ινδοί και Κινέζοι αποκαλούν αυτό το ιστορικό σπίτι της πόλης. Πιο συγκεκριμένα, Peranakan και της Πορτογαλίας κοινότητες εξακολουθούν να ευδοκιμούν σε Melaka, μια υπενθύμιση της μακράς εμπειρίας του κράτους με την εμπορία και τον εποικισμό.
Πολιτιστικής Κληρονομιάς
Μια όμορφη βόλτα μέσα από τα παλαιότερα μέρη της πόλης ξεκινά στις αυλές γεμάτες λουλούδια αυλές και τις βίλες στην πορτογαλική τρίμηνο και στη συνέχεια συνεχίζει πέρα από τις στέγες βουβάλι-κέρατο των επιδεικτικό σπίτια τρόπαιο στην κινεζική τρίμηνο. Καταλήγει με μαίανδρο γύρω από την όμορφη αστική αρχιτεκτονική της ιστορικής πλατείας ολλανδικά, που κυριαρχείται από το πρόστιμο τοιχοποιία των Stadhuys . Παλαιότερο ολλανδικό κτίριο στην Ασία, αυτό το ανθεκτικό ακόμα λεπτή-σφυρήλατο δομή άρχισε τη ζωή ως του Διοικητή κατοικία και είναι τώρα το Ιστορικό Μουσείο Melaka.
Η Εκκλησία του Χριστού , απέναντι από την πλατεία, ηχώ το μεγαλείο της Stadhuys και έχει μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα οροφή δομή, όταν κοιτάζω προς τα πάνω από το εσωτερικό μπορείτε να δείτε ότι δεν υπάρχει ούτε μία βίδα ή καρφί χρησιμοποιήθηκε στην τεράστια δομή ξύλου, μια φαινομενικά αδύνατο κατόρθωμα που είναι σίγουρα μια απόδειξη για την αφοσίωση και ευλάβεια το ολλανδικό ξυλουργοί.
Οι Ολλανδοί κυβερνήτες της Melaka αφιερωμένη η εκκλησία πριν τελειώσει ο άμβωνας, οδηγώντας την στη συνέχεια πάστορα για να βρει ένα νέο τρόπο για να διασφαλιστεί ότι οι πίσω σειρές της εκκλησίας του είχαν δώσει προσοχή. Είχε οι ξυλουργοί αποδίδουν σχοινιά και τροχαλιών σε μια καρέκλα και στη συνέχεια, όταν ήρθε η ώρα για το κήρυγμά του, ότι θα διατάξει Sextons του για να τον βαρούλκο στον αέρα. Η διάταξη ήταν απολύτως πρακτικό, με τη διαφορά ότι ο πάστορας ήταν δύσκολο να τρομοκρατήσουν το ποίμνιό του αρκετά χαζός, με ιστορίες του από την κόλαση και την καταδίκη, ενώ αιωρούνται σε μια τέτοια περίεργη μαραφέτι.
Λίγα χρόνια πριν από τη βρετανική αριστερά ζωγράφισαν όλα τα κτίρια στην πλατεία ολλανδική μια πιο άπονος ροζ σολομός, για χάρη της διατήρησης, αν όχι αισθητικής. Σε μια μόνο εν μέρει επιτυχής προσπάθεια για την αντιμετώπιση της άθλιο αποτέλεσμα, το χρώμα αργότερα βάθυνε την τρέχουσα σκουριά-κόκκινο τόνο της.
Μια Famosa και Porta de Santiago
Porta de Santiago είναι ο μοναδικός επιζών πύλη στο Α Famosa (η γνωστή), ένα τεράστιο κάστρο που χτίστηκε το 1511 από αποσυναρμολογηθεί τζαμιά και τους τάφους, που ανατέθηκε από την πορτογαλική τη χρήση καταναγκαστικής εργασίας.
Η πορτογαλική έλλειψη αρχιτεκτονικών ενδοιασμούς συνοδεύτηκε από ότι των Βρετανών, ο οποίος ανατίναξε το μεγαλύτερο μέρος του φρουρίου σε κομμάτια κατά τη διάρκεια των Ναπολεόντειων πολέμων. Ήταν μόνο η παρέμβαση του Sir Stamford Raffles, τότε ένας νεαρός Πενάνγκ δημόσιος υπάλληλος σε αναρρωτική άδεια στο Melaka, που έσωσε την Porta de Santiago από την καταστροφή.
Τσενγκ Χουν Τενγκ Ναός
Ο Τσενγκ Χουν Τενγκ Ναός (ή «Ναός του Clear Σύννεφα») σε Jalan Tokong, Malacca, είναι η πιο σεβάσμια και ίσως το πιο μεγάλο κινεζικό ναό στη Μαλαισία.
Ιδρύθηκε κάποια στιγμή τον 17ο αιώνα, το κτίριο χρησιμοποιήθηκε κάπως incongruously από τις ολλανδικές-υποψήφια ηγέτες της κινεζικής κοινότητας γήπεδό τους της δικαιοσύνης, με τους ανθρώπους μερικές φορές έστειλε στο θάνατο τους για ασήμαντα εγκλήματα, όπως ήταν η πρακτική εκείνη την εποχή.
Μετά την πρόσφατη ανακαίνιση του εξαίσια χρυσό καλλιγραφία (στο CAO-shu, ή γρασίδι, το στυλ) για τις στήλες έξω από την κύρια αίθουσα, αποτελούν μια λαμπερή πρόσκληση προσκαλούν τον επισκέπτη προς τα μέσα για να την ελαφρά φανταχτερός, αλλά εντυπωσιακά διαμορφωμένο κεντρικό βωμό, το οποίο είναι αφιερωμένο, ίσως κατάλληλα σε ένα τέτοιο πόλεμο χώρα, με την Θεά του Ελέους.
Poh San Teng ναός και Perigi Ινδός Λοιπόν
Ο Πο San Teng ναός χτίστηκε το 1795 κοντά στο απέραντο νεκροταφείο Bukit Κίνας, έτσι ώστε οι προσευχές της κινεζικής κοινότητας για τους νεκρούς τους δεν θα ανάρπαστος από τους ισχυρούς ανέμους ή αποστέλλονται πίσω στη γη από τις βροχοπτώσεις.
Στο εσωτερικό του ναού είναι το παλαιότερο και στη χώρα, το θρυλικό και θανατηφόρα Perigi Rajah καλά . Μετά Malacca κατακτήθηκε από τους Πορτογάλους, ο Σουλτάνος Malacca του κατέφυγαν στην Johore. Από εδώ θα αποστέλλονται μυστικούς πράκτορες να δηλητηριάσει το πηγάδι, σκοτώνοντας 200 πορτογαλική ενισχύσεις που είχαν μόλις λίγες ημέρες πριν καταπονηθεί από μια βάρκα από το σπίτι.
Η πορτογαλική δεν μαθαίνουν από αυτήν την καταστροφή και πάλι σκοτώνονται σε αριθμό από καλά δηλητηριάσεις το 1606 και 1628 πραγματοποιείται με, αντίστοιχα, την ολλανδική και Acehnese. Η ολλανδική ήταν πιο συνετό και, αφού ανέλαβε, στήθηκε ένα οχυρωμένο τείχος γύρω από το πηγάδι.
Εκκλησία του Αγίου Παύλου
Εκκλησία του Αγίου Παύλου χτίστηκε το 1520 από έναν έμπορο πορτογαλικά ονομάζεται Duarte Coelho, ο οποίος επέζησε από μια βίαιη καταιγίδα με την υπόσχεση του Θεού ότι θα χτίσει τον ένα παρεκκλήσι και να εγκαταλείψει τις κακίες του παραδοσιακού ναυτικού, πορνεία και αλκοόλ, αν επέζησε τη δοκιμασία.
Μετά την ολλανδική ανέλαβε, που μετονομάστηκε το παρεκκλήσι Εκκλησία του Αγίου Παύλου και λατρευόταν εκεί για πάνω από έναν αιώνα, μέχρι που ολοκληρώθηκε η δημιουργία του Χριστού Εκκλησίας στο κάτω μέρος του λόφου, μετά την οποία εγκατέλειψαν Αγίου Παύλου. Μετά από θητείες ως φάρο και ως πυρίτιδα αποθήκη έπεσε σε παρακμή του Αγίου Παύλου και ποτέ, δυστυχώς, έχουν αποκατασταθεί.
Ολλανδικά Νεκροταφείο
Σε περίπτωση έξι πόδια κάτω από την πύλη-συντριβή, το 1818 οι Βρετανοί άρχισαν να θάβουν τους νεκρούς τους στην ολλανδική νεκροταφείο , το οποίο τώρα περιέχει πολύ περισσότερο από ό, τι βρετανική ολλανδικά τάφους. Δεν έχει καμία ιδιαίτερη αισθητική και είναι ενδιαφέρον μόνο ως μάρτυρας στην πολύ μικρή μέση ηλικία κατά την οποία οι επιβάτες υπέκυψε σε πολλούς πολέμους, εγκλήματα, ασθένειες και επιδημίες της πόλης.